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　　据《日经新闻》报道，美国近日，关税日本七大主要汽车制造商陆续公布2025财年4月至9月财报。重创

　　数据显示，日本日元受美国汽车关税多重外部因素影响，大车包括特定市场的企半附加成本上升及汇率波动，日本七大主要汽车制造商合计面临约1.5万亿日元的年额额外支出压力。这也是外支万亿自2020年以来，五年内首次出现所有日本主流车企同期净利润全面下滑的出达局面。

　　以斯巴鲁（SUBARU）为例，美国其发布的关税财报显示，2025年4月至9月期间，重创公司实现净利润904亿日元，日本日元同比下降45%。大车尽管这一数字低于去年同期，企半但仍略高于市场此前预期的834亿日元。

　　营收方面，斯巴鲁录得2.3856万亿日元，同比增长5%；全球新车交付量达47.3万辆，同比增加5%。其中，美国市场贡献尤为突出，销量达34万辆，同比增长7%，占其全球总销量的约72%。

　　然而，销售增长并未转化为相应的利润表现。斯巴鲁营业利润同比大幅下滑54%，仅为1026亿日元。公司解释称，这主要源于两方面因素：一是来自特定市场的附加成本高达1544亿日元，二是日元兑美元汇率较去年同期走强，带来约233亿日元的汇兑损失。

　　由于斯巴鲁高度依赖从日本本土向美国出口整车，此类结构性成本对其财务表现影响显著。

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